Kde má stát Břevnovská radiála?

Stavba č. 7553 dle seznamu připravovaných investic a také jedna z nejvýznamnějších a klíčových dopravních staveb plánovaných na území hlavního města Prahy, která představuje nové kapacitní silniční propojení mezi Pražským a Městským okruhem v severozápadním sektoru městské aglomerace.

• Délka trasy cca 6,9 km
• Převážná část trasy v tunelových úsecích
• Křižovatky v hlavní trase výhradně mimoúrovňové
• Příčné uspořádání v hlavní trase komunikace – 2×2 jízdní pruhy
• Směrově rozdělená komunikace funkční třídy B1, kategorie MS 20/60
• Prognózovaná intenzita dopravy po roce 2030 v rozmezí 60 000 – 80 000 voz/24h

Hlavní přínosy realizace této dopravní stavby

• Úspora času cestujících
• Umožnění rozvoje území
• Zvýšení kapacity radiální komunikace a plynulosti jízdy
• Ochrana obyvatel podél stávající trasy před hlukem a prachem
• Rozvoj a zlepšení funkce komunikační sítě města Prahy
• Ochrana životního prostředí v okolí stávající trasy
• Zvýšení bezpečnosti dopravy – ochrana chodců, cyklistů i osádek vozidel
• Snížení dopravního zatížení zejména ulic Karlovarská – Bělohorská – Patočkova
• Snížení rizika přecházení a přístupu na zastávky MHD
• Podpora obslužné funkce uvedených ulic před nyní převládající funkcí dopravní – průjezdnou
• Odstranění každodenních kolon vozidel v oblasti Malého Břevnova a Ruzyně
• Snížení barierového účinku, který má souvislý proud vozidel, pro připojování, odbočování, křížení, parkování a skládání jak pro vozidla, tak pro cyklisty i chodce
• Výrazné zlepšení dopravní dostupnosti Fakultní nemocnice Motol zejména pro sanitky, nyní zablokované v koloně vozidel!